Al cierre del primer semestre de 2026, las 16 alcaldías de la Ciudad de México no reportaron recursos ejercidos del Fondo de Repavimentación, creado dentro del Presupuesto de Egresos con una bolsa de mil millones de pesos para financiar trabajos en vialidades secundarias.
El informe de avance trimestral correspondiente al Fondo Adicional de Financiamiento de las Alcaldías señala que no se registró monto ejercido. Únicamente Álvaro Obregón reportó como comprometida la cantidad que le fue asignada, sin que ello representara recursos pagados o ejercidos al cierre del periodo.
Iztapalapa y Gustavo A. Madero concentran las mayores asignaciones
La distribución del fondo considera recursos para las 16 demarcaciones. Iztapalapa recibió la asignación más alta, con 134 millones 950 mil 807 pesos, seguida por Gustavo A. Madero, con 110 millones 59 mil 924 pesos.
| Alcaldía | Monto asignado |
|---|---|
| Iztapalapa | 134,950,807 pesos |
| Gustavo A. Madero | 110,059,924 pesos |
| Cuauhtémoc | 77,492,618 pesos |
| Álvaro Obregón | 73,719,988 pesos |
En conjunto, estas cuatro alcaldías concentran 396 millones 213 mil 337 pesos del fondo. El resto de los recursos se distribuyó entre Azcapotzalco, Benito Juárez, Coyoacán, Cuajimalpa de Morelos, Iztacalco, La Magdalena Contreras, Miguel Hidalgo, Milpa Alta, Tláhuac, Tlalpan, Venustiano Carranza y Xochimilco.
Recursos sujetos a reglas y a un fideicomiso
Las reglas de operación fueron publicadas el 25 de febrero de 2026. En ellas se estableció que las alcaldías debían presentar ante la Secretaría de Administración y Finanzas su cartera de proyectos, con las obras que serían financiadas mediante el Fondo de Repavimentación.
El Presupuesto de Egresos también determinó que los recursos deben ejercerse a través del Fideicomiso de Infraestructura, Movilidad, Agua y Seguridad, mecanismo destinado a cubrir proyectos de infraestructura, movilidad, medio ambiente, políticas hídricas, tecnología y seguridad.
La falta de ejercicio presupuestal se reporta mientras persisten vialidades secundarias con deterioro y baches en distintos puntos de la capital. El avance de los proyectos dependerá de la aprobación de las carteras, los procesos de contratación y la ejecución de las obras durante el resto del ejercicio fiscal 2026.